트럼프의 관세 공약으로 미국, 유럽 자동차 제조업체 하락
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 캐나다, 멕시코, 중국에 대한 대규모 관세 (link) 를 공약하면서 글로벌 무역전쟁 가능성에 대한 투자자들의 우려가 커지면서 미국과 유럽 자동차 제조업체의 주가는 화요일 하락했습니다.
미국 자동차 제조업체인 제너럴 모터스 GM와 포드 자동차 F 주가는 시판 전 거래에서 4.2%와 2.2% 하락했습니다. 도요타 자동차의 7203 미국 상장 주가는 1.2% 하락했습니다.
자동차 및 부품주 (.SXAP) 바스켓은 유럽에서 가장 실적이 좋지 않은 섹터로 1.7% 하락한 반면, 스톡스600 SXXP 전체는 0.2% 하락했습니다.
트럼프는 트루스 소셜에 올린 글에서 취임 첫날 멕시코와 캐나다의 모든 제품에 25% 관세를 부과하고 중국산 제품에 10% 관세를 추가로 부과할 것이라고 밝혔습니다 .
번스타인의 애널리스트 다니엘 로스카는 "이 정책이 시행되면 미국 자동차 산업과 폭스바겐 및 기타 유럽 OEM뿐만 아니라 캐나다와 멕시코에서 상당한 수의 자동차를 수입하는 디트로이트3사 제조업체에 재앙이 될 것"이라고 말했습니다.
"그러나 미국의 산업 생산에 미치는 광범위한 부정적 영향을 고려할 때 실제로는 이런 일이 일어나지 않을 것으로 예상합니다."
포드, GM, 스텔란티스, 도요타는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
독일 폭스바겐[VOWG_p.DE]의 주가는 2.3% 하락했고, 지프 제조업체 스텔란티스는 4.8%하락했다.
이탈리아 중개인 인터몬테는 스텔란티스가 2023년에 35만 8,000대를 수입할 예정이기 때문에 멕시코산 미국 수입품에 대한 관세로 인해 "가장 큰 타격을 받을 것"이라고 말했습니다.
"관세가 1퍼센트 추가될 때마다 세전 이익에 약 1억 6천만 유로, 즉 2025년 예상치의 1.4%가 영향을 받을 것으로 추정합니다."라고 Intermonte는 말했습니다.
스텔란티스 북미 매출의 약 4분의 1이 멕시코에서 발생합니다.
에버코어 ISI는 지난주 발표한 메모에서 멕시코에 대한 관세 10%가 인상될 때마다 GM의 주당 순이익은20%, 포드의 주당 순이익은10%가 감소한다고 밝혔습니다.
Thomson ReutersU.S. firms lead car exports from Mexico to North America
프랑스 자동차 부품 제조업체 발레오의 주가는 1% 하락했고, 독일 고급 브랜드 BMW BMW는 1.1% 하락했습니다. 볼보자동차는 2.5%, 다임러 트럭 DTG는 4.2% 하락했습니다.
월요일에 펀드 매니저 스콧 베센트((link))가 경제 정책과 국제 문제에 영향력을 행사하는 주요 내각직인 재무부 장관으로 지명된 것을 환영했던 시장이 빠르게 반전된 것입니다.
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