인도 항공 택시 스타트업 이플레인, 1400만 달러 모금...2025년 중반 테스트 예정

인도의 전기 항공 택시 스타트업인 이플레인 컴퍼니는 2025년 중반까지 유인 항공 택시 테스트를 시작하기 위해 1,400만 달러를 모금했다고 목요일에 밝혔다.

이 자금은 유인 전기 수직 이착륙 (eVTOL) 항공기의 개발 및 인증에 사용될 예정이며, 스페셜 인베스트와 안타레스 벤처스가 공동 주도한 시리즈 B 펀딩 라운드에서 자금을 조달한 ePlane은 성명을 통해 밝혔다.

이번 투자 유치로 첸나이에 본사를 둔 이 회사의 기업 가치는 2021년 12월의 2 ,120만 달러에서 4,600만 달러로 상승했습니다. 지금까지 1,985만 달러를 모금했습니다 .

eVTOL은 수직 이착륙이 가능한 배터리 구동 항공기를 개발하여 통근자들이 바쁜 대도시의 교통 체증을 피할 수 있는 기회를 제공함으로써 도시 여행에 혁명을 일으키고자 합니다.

분석가들은 인도의 인구 증가로 도시의 교통 체증을 피할 수 있는 방법을 찾는 사람들이 늘어나면서 인도가 이 분야에서 가장 큰 시장이 될 것이라고 말합니다. eVTOL 회사는 택시 요금보다 저렴한 경쟁력 있는 티켓 가격을 약속합니다.

글로벌 마켓 인사이트의 연구 ( (link) )에 따르면 전 세계 항공 택시 시장은 2023년에 23억 달러로 평가되었으며, 2032년 말에는 140억 달러의 가치가 있을 것으로 예상됩니다 .

ePlane의 라이벌인 Sarla Aviation은 승객이 자사의 비행 택시를 이용해 벵갈루루 공항과 eCity라는 도시 지역 사이의 약 38킬로미터 구간을 19분 만에 주파하는 데 약 21달러의 비용이 들 것이라고 말했습니다. Uber (UBER.O)와 같은 전통적인 차량 호출 택시는 같은 거리를 이동하는 데 약 2시간이 걸리며, 요금이 급등할 경우 약 30달러의 비용이 듭니다.

지난달 미국 민간 항공 규제 기관인 연방 항공국은 에어택시 비행에 대한 포괄적인 교육 및 조종사 인증 규정을 확정하여 에어택시 보급의 주요 장애물을 해결했습니다.

전 세계적으로 소수의 에어택시 회사만이 상업적 운영을 시작할 수 있는 인증을 받았습니다.

보잉의 지원을 받는 아처 에비에이션 ACHR은 올해 초 2026년까지 인도에서 영업을 시작하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 이 항공사는 인도 최고의 항공사인 인디고 INDIGO를 지원하는 인터글로브 엔터프라이즈와 파트너십을 맺었습니다.