테슬라, 수요 약세, 머스크 반발로 1 분기 배송 감소보고 예정

월스트리트는 수요일 테슬라 TSLA가 1분기 차량 인도량 감소를 발표할 것으로 예상하고 있지만, 애널리스트와 투자자들은 그 감소폭이 얼마나 심할지에 대해 동의하지 못하고 있습니다.

비저블 알파에 따르면 지난 30일 동안 전망치를 낮춘 15명의 애널리스트는 평균적으로 납품량이 3.7% 감소할 것으로 예상했지만, 일부 애널리스트와 투자자들은 이를 보수적으로 보고 최대 12% 하락을 예측하기도 했습니다.

일론 머스크 최고경영자는 지난해 테슬라의 연간 인도량이 감소한 후 성장세로 돌아설 것을 약속했지만, 노후화된 전기 자동차 라인업에 대한 수요 감소와 그의 정치적 입장에 대한 반발로 인해 그 약속을 지키기 어려울 수 있습니다.

머스크는 도널드 트럼프 미국 대통령의 자문 역할을 맡아 수천 명의 연방 근로자를 해고하고 인도주의적 지원을 삭감하는 데 중요한 역할을 하면서 일부 고객 사이에서 불만을 불러 일으켰습니다.

미국과 유럽의 테슬라 매장에서 시위가 급증하고 있으며, 테슬라 차량이 파손되고 있습니다. 일부 데이터에 따르면 테슬라 차량 소유자의 차량 거래가 증가하고 있는 것으로 나타났습니다.

투자자들은 Model Y와 같은 새로운 모델과 인센티브가 수요 약세와 중국 경쟁사인 비야디 002594, 002594와 유럽 경쟁사인 폭스바겐 VOW 및 BMW BMW의 치열한 경쟁에 대응하는 데 도움이 될지 지켜보고 있습니다.

3월에 프랑스와 스웨덴의 판매가 3개월 연속 감소하는 등 주요 유럽 시장에서 Tesla의 판매량 이 다시 감소했습니다.

Tesla는 2월 말 중국과 지난달 미국과 유럽에서 스타일링과 인테리어를 개선한 새로운 모델 Y를 출시했습니다.

자동차 산업 협회의 데이터와 분석가의 추정에 따르면 올해 첫 두 달 동안 미국, 유럽, 중국에서 Tesla의 판매량이 눈에 띄게 감소한 것으로 나타났습니다.

분석가들은 테슬라가 1월부터 3월까지 약 372,410대의 차량을 인도하여 1년 전의 386,810대보다 감소할 것으로 예상하고 있습니다.

테슬라는 올해 기존 플랫폼을 기반으로 한 저가형 모델을 출시할 계획을 밝혔지만, 아직 차량에 대한 구체적인 세부 정보는 공개하지 않았습니다.

2023년 말에 출시된 고가의 사이버트럭 픽업은 편광 사다리꼴 디자인과 품질 문제로 인해 수요가 제한적이었습니다. Tesla는 최근 잠재적인 외부 패널 문제를 해결하기 위해 거의 모든 사이버트럭을 리콜했습니다.

Tesla는 미국에 기반을 둔 생산으로 인해 수입 차량에 대한 새로운 25% 관세로 인한 고통이 적을 수 있지만, 머스크는 비용 영향이 "상당하다"고 말했습니다 . 테슬라는 또한 관세 부과에 대응하여 보복 관세를 부과할 수 있다고 경고했습니다.