보잉 CEO, 중요한 투표 앞두고 회복 계획 제시

보잉의 CEO 켈리 오트버그가 항공우주 제조업체의 활성화 계획을 발표했습니다. 그는 기업 문화의 중대한 변화와 사업의 여러 부문에 걸친 개선을 강조했습니다. 오트버그는 방위 산업 부문과 737 MAX 및 777을 포함한 주요 항공기 프로그램의 성과 향상 필요성을 강조하면서 회사의 전반적인 입지를 안정화하는 것을 목표로 하고 있습니다.

CEO로서의 첫 실적 발표 통화에서 오트버그는 보잉 (NYSE:BA) 직원들에게 상황의 시급성을 전달했습니다. 그는 고객의 신뢰를 훼손한 일련의 좌절 이후 회사가 중대한 시점에 있다고 설명했습니다. 그는 보잉의 변화가 점진적인 과정이 될 것임을 인정하면서도 회사의 위대한 잠재력에 대해 낙관적인 견해를 표명했습니다.

이러한 변화 추진은 보잉이 약 33,000명의 노동자들의 장기 파업에 직면한 가운데 이루어지고 있습니다. 이 파업은 737 MAX 제트기를 비롯한 다른 모델의 생산에 큰 영향을 미쳤습니다. 파업은 한 달 넘게 지속되어 10월 초에 발표된 대규모 감원 계획으로 이어졌습니다.

오트버그는 오늘 투표에 부쳐질 새로운 계약 제안이 파업 중인 노동자들에 의해 수락되기를 희망한다고 밝혔지만, 그 승인 여부는 확실하지 않습니다.

보잉은 또한 도어 패널과 관련된 심각한 사고로 인해 규제 기관이 MAX 항공기에 대해 부과한 생산 제한에 대응하고 있습니다. 오트버그는 파업이 종결되더라도 생산 라인 재가동과 최근 몇 주간 일시 해고와 투자 중단을 겪은 공급망 재가동 등의 과제가 있을 것임을 인정했습니다.

CEO는 최근 임원 회의에서 논의된 주제인 문화 변화의 중요성을 강조했습니다. 그는 회사 내 문제의 근본 원인을 파악하고 해결하기 위해 더욱 상세한 사업 리듬을 시작했습니다.

오트버그는 보잉이 새로운 항공기 개발을 고려하기 전에 먼저 운영을 안정화하고, 프로그램 실행을 개선하며, 포트폴리오를 간소화하고, 대차대조표를 회복해야 한다고 언급했습니다.

보잉은 분기별 현금 소진이 전년 동기의 $310 million에서 $1.96 billion으로 크게 증가했다고 보고했습니다. 조정 후 주당 손실도 $10.44로 확대되었으며, 분기 매출은 1% 감소한 $17.84 billion을 기록했습니다. 오트버그는 이전 보고서에 따르면 약 $15 billion 규모가 될 수 있는 잠재적인 자본 조달에 대해서는 언급하지 않았습니다.

이 기사는 Reuters의 기여로 작성되었습니다.

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