미국 에너지부(DOE)가 스텔란티스 N.V.의 자회사인 FCA US LLC와 삼성SDI의 합작 법인 StarPlus Energy LLC에 최대 75억 4천만 달러의 조건부 대출을 제안했습니다. 이 대출은 인디애나주 코코모에 두 개의 리튬이온 배터리 셀 및 모듈 제조 시설 건설을 지원하기 위한 것으로, 미국의 전기차(EV) 시장 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다.

제안된 금융 패키지는 68억 5천만 달러의 원금과 6억 8800만 달러의 자본화된 이자로 구성됩니다. 가동 시 이 공장들은 연간 약 67 기가와트시(GWh)의 배터리를 생산할 것으로 예상되며, 이는 매년 약 67만 대의 전기차에 전력을 공급할 수 있는 양입니다. 이 시설에서 생산된 배터리는 스텔란티스의 북미 전기차 모델에 사용될 예정입니다.

DOE의 지원은 바이든-해리스 행정부가 주도하는 광범위한 Investing in America 의제의 일환으로, 국내 제조업과 일자리 창출을 촉진합니다. StarPlus 프로젝트는 건설 최고조 시 최대 3,200개의 일자리와 공장 운영을 위한 2,800개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 또한 이 계획은 인근 공급업체 단지에 수백 개의 일자리를 추가로 만들어 지역 경제를 활성화할 것입니다.

DOE는 StarPlus 배터리로 구동되는 전기차가 연간 2억 6030만 갤런의 석유를 대체할 수 있을 것으로 추정하며, 이는 오염물질을 줄이고 중국과 같은 국가로부터의 해외 배터리 공급 의존도를 낮출 것입니다. 이는 북미 지역의 전기차 배터리 제조 능력을 증대하려는 행정부의 목표와 일치합니다.

대출 프로그램 사무소(LPO)는 StarPlus와 같은 차입자들이 지역사회 혜택 계획(CBP)을 개발하도록 요구하고 있습니다. 이는 지역사회 및 노동 이해관계자들과의 협력을 통해 양질의 일자리를 창출하고 지역 복지를 향상시키기 위한 것입니다. 새로운 시설의 건설은 국가 유지보수 협약(NMA)에 따라 진행되어 인력의 연속성을 보장하고 프로젝트 지연을 최소화할 것입니다.

이 계획은 또한 Justice40 이니셔티브와 연계되어 있어, 특정 연방 투자의 혜택 중 40%가 오염과 투자 부족으로 영향을 받는 취약 지역사회에 돌아가도록 하는 것을 목표로 합니다. StarPlus는 필요한 교육을 제공하기 위해 Ivy Tech Kokomo와 Purdue Polytech을 포함한 지역 교육 기관들과 협력하고 있으며, 인력 개발을 지원하기 위해 노동부 승인 견습 프로그램을 개발하고 있습니다.

첨단 기술 차량 제조(ATVM) 대출 프로그램을 통해 제공될 이 대출은 국내 제조 기술을 되살리려는 행정부의 노력의 일환입니다. 그러나 DOE가 대출을 최종 확정하기 전에 DOE와 StarPlus Energy 모두 특정 기술적, 법적, 환경적, 재무적 조건을 충족해야 합니다.

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