악재보통 영향중요도 5/10 잠정2026.11.10 22:46

First global airline emissions scheme faces ’a litmus test’ as credits run short

핵심 요약

• 의무 1단계 배출권 수요 최대 2억 톤
• 적격 공급량은 수요의 최대 25%
• 항공사 배출권 구매 기한은 2028년 1월 말

분석

국제항공 탄소상쇄·감축제도(CORSIA)의 의무 1단계에 필요한 배출권은 최대 2억 톤으로 추정되지만, 적격 공급량은 수요의 최대 4분의 1에 그칠 전망이다. 항공사들은 2028년 1월 말까지 배출권을 확보해야 하며, 공급 부족과 승인 지연은 탄소가격 및 업계의 이행 비용을 높일 수 있다.

시장 해석 악재

적격 배출권 부족은 항공사의 규제 이행 비용과 탄소가격 상승 압력을 키울 수 있다.

연결되는 흐름

국제항공 탄소상쇄 의무화와 배출권 공급 부족

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출처: Investing.com