혼다, 예상 밖 2분기 이익 감소 보고

혼다 자동차가 2분기에 예상치 못한 15%의 영업이익 감소를 경험했으며, 중국에서의 판매 급락으로 인해 분석가들의 예측치를 밑돌았습니다. 일본 2위 자동차 제조업체인 혼다는 7월부터 9월까지의 기간 동안 ¥257.9 billion ($1.68 billion)의 영업이익을 공개했습니다. 이는 7분기 만에 처음으로 전년 대비 이익이 감소한 것입니다.

혼다가 보고한 영업이익은 전년 동기의 ¥302.1 billion과 대조되며, LSEG가 실시한 설문조사를 기반으로 한 평균 분석가 예측치 ¥427.2 billion을 하회합니다. 이러한 차질에도 불구하고 혼다는 연간 영업이익 전망을 ¥1.42 trillion으로 유지하기로 결정했습니다.

혼다는 발표 자료에서 4월부터 9월까지의 판매 실적이 전년보다 낮았으며, 주로 중국 시장에서 직면한 어려움 때문이라고 언급했습니다. 이러한 어려움은 미국과 일본에서의 차량 판매 증가로 인한 이익을 상쇄했습니다.

지난주 혼다는 올해 처음 9개월 동안 글로벌 차량 판매가 1.5% 감소한 2.8 million 대를 기록했다고 밝혔습니다. 이러한 감소는 주로 중국에서의 29% 급락과 아시아 및 오세아니아에서의 6% 감소에 기인하며, 주요 시장인 미국과 일본에서의 강세에도 불구하고 발생했습니다.

2020년부터 2022년까지 혼다의 주요 판매 및 생산 거점이었던 세계 최대 자동차 시장 중국에서 혼다는 현재 입지를 잃고 있습니다. 중국 소비자들이 현지 브랜드의 전기차, 하이브리드, 플러그인 하이브리드로 빠르게 전환하고 있는 것이 주요 요인입니다. 이러한 중국 브랜드들은 경쟁력 있는 가격의 차량에 첨단 소프트웨어 기능을 탑재하여 소비자들의 관심을 끌고 있습니다.

이러한 시장 변화에 대응하여 혼다는 올해 동풍자동차 및 광저우자동차그룹과의 합작 법인에서 인력을 감축해왔습니다. 또한 운영 효율성을 높이기 위한 노력의 일환으로 일부 공장의 운영을 중단했습니다.

중국에서의 어려움과는 대조적으로 혼다는 2024년 처음 9개월 동안 미국에서 차량 판매가 9% 증가했다고 보고하여 해당 시장에서 더 나은 실적을 보이고 있습니다.

보고 시점의 환율은 $1당 ¥153.9000이었습니다.

이 기사는 Reuters의 기여를 포함하고 있습니다.

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