샤오펑모터스, 확장형 하이브리드 기술 공개

뉴욕 증권거래소에 상장된 중국 전기차 제조업체 샤오펑모터스(NYSE:XPEV)가 오늘 최신 "쿤펑 슈퍼 일렉트릭 시스템"이라는 확장형 하이브리드 기술을 소개했습니다. 이 혁신 기술은 차량의 주행 거리를 향상시켜 한 번 충전으로 1,400km 이상을 주행할 수 있게 하며, 필요할 때 배터리를 재충전하기 위한 내연기관이 추가되었습니다.

회사의 창립자인 허샤오펑은 광저우에서 열린 라이브스트림 행사에서 이 기술을 발표하며, 다양한 인프라 개발 수준을 가진 글로벌 시장에 대응하기 위해 다양한 충전 솔루션이 필요하다고 강조했습니다. 그는 중국에 비해 많은 국가의 전력망이 덜 발달되어 있어 대체 전력 충전 솔루션이 필요하다고 설명했습니다.

확장형 하이브리드 기술로의 전환은 리오토(NASDAQ:LI)와 같은 다른 중국 자동차 제조업체들이 설정한 트렌드를 따르는 것입니다. 리오토는 확장형 전기차(EREV)로 성공을 거두었습니다. 이러한 차량들은 더 적은 배터리를 사용하여 전기차의 비용을 크게 줄입니다. 이 분야의 또 다른 경쟁업체인 NIO(NYSE:NIO)도 중동, 북아프리카, 유럽을 포함한 해외 시장에서 EREV 모델을 제공할 계획을 밝혔습니다.

EREV로의 전환은 유럽 위원회가 중국산 전기차에 추가 관세를 부과한 시기와 맞물립니다. Automotive Foresight의 매니징 디렉터인 예일 장은 EREV가 자동차 제조업체들의 차량 비용을 줄이는 데 도움이 되어 이러한 관세의 영향을 부분적으로 상쇄할 수 있다고 지적합니다. 또한, EREV는 전기차의 광범위한 사용을 위한 인프라가 충분하지 않은 시장에 적합합니다. 유럽에서는 현재 전기차 대 충전소의 비율이 16대 1인 반면, 중국에서는 더 유리한 2.5대 1의 비율을 보이고 있습니다.

샤오펑모터스의 발표에는 쿤펑 슈퍼 일렉트릭 시스템을 장착한 새로운 모델의 출시 날짜가 명시되지 않았습니다. 그러나 회사는 인공지능을 위한 자체 개발 칩, 휴머노이드 로봇, 비행 자동차 등 다른 기술적 진보도 선보였습니다. 샤오펑모터스는 이번 달 사용자들에게 최신 버전의 고급 주행 보조 시스템을 제공할 계획이며, 자율 차선 변경 및 주차의 성공률을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.

쿤펑 슈퍼 일렉트릭 시스템과 기타 기술의 도입은 샤오펑모터스의 혁신에 대한 의지와 글로벌 전기차 시장의 다양한 요구에 적응하기 위한 전략을 강조합니다.

로이터가 이 기사에 기여했습니다.

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