Investing.com - 페르시아만 분쟁이 격화되면서 에너지 공급에 차질이 빚어질 위기에 처한 가운데, 인도네시아가 대규모 이드 알 피트르(Eid Al-Fitr) 귀성 이동을 준비하면서 취약한 재정 균형이 새로운 시험대에 올랐다.

보도에 따르면, 프라보워 수비안토 대통령 행정부는 1억 명 이상의 국민이 연례 귀성길에 오르면서 역내 연료 가격 급등과 휘발유 소비량 12% 증가라는 "이중고"에 직면해 있다.

보조금 부담과 92달러 상한선

자카르타의 주요 우려 사항은 역내에서 가장 공격적인 연료 가격 상한제를 유지하는 데 드는 비용이 급증하고 있다는 점이다. 최근 분쟁으로 원유 가격이 100달러 선을 향해 치솟기 전부터 인도네시아는 전체 예산의 약 10%에 해당하는 약 381조 루피아(225억 달러)를 에너지 보조금으로 책정했다.

푸르바야 유디 사데와 재무장관은 이미 인도네시아 원유 벤치마크가 올해 배럴당 92달러를 넘어서면 법적으로 규정된 3% 적자 상한선을 위반할 위험이 있다고 경고한 바 있다.

경제법률연구센터(Center of Economic and Law Studies)의 비마 유디스티라 아디네가라는 "정부가 구체적인 해결책을 제시하지 않으면서 국민에게 침착할 것을 요구하고 있다"고 지적했다. 행정부는 소비자 지출을 보호하기 위해 이드 명절 전 가격 인상을 배제했다.

그러나 분석가들은 이러한 "현상 유지" 전략이 특히 루피아화가 사상 최저치 근처에서 거래되고 있는 상황에서 외국인 투자자들과의 충돌 경로로 정부를 이끌 수 있다고 지적한다.

비축량 취약성과 ’호르무즈’ 병목

원유와 정제 연료 모두를 순수입하는 인도네시아는 이웃 국가들과 달리 동남아시아에서 가장 낮은 수준의 연료 비축량을 운영하고 있어, 현재 진행 중인 호르무즈 해협 혼란에 국내 경제가 독특하게 노출되어 있다.

에너지부는 여러 조달 경로가 여전히 열려 있다고 주장하지만, 산업 공정과 이드와 관련된 전통 요리 모두에 필수적인 액화석유가스(LPG)의 현지 재고는 현재 12~15일분에 불과한 빈약한 수준이다.

이번 위기로 인해 다른 동남아시아 국가들은 이미 재택근무 명령과 에너지 절약 조치를 의무화했지만, 자카르타의 가격 안정 고집은 여전히 고위험 도박으로 남아 있다.

투자자들은 석탄과 팜유 같은 인도네시아 자체 원자재 수출로 인한 횡재가 증가하는 보조금 부담을 상쇄할 수 있을지, 아니면 "에너지 위기"가 궁극적으로 프라보워의 야심찬 성장 의제에 대한 고통스러운 재조정을 강요할지에 대해 우려하고 있다.

이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.