Investing.com- 테슬라의 유럽 판매가 10월에 거의 절반으로 감소한 반면, 중국 경쟁사 BYD는 테슬라보다 더 많은 판매량과 함께 해당 지역에서 더 큰 시장 점유율을 확보했습니다.

유럽자동차제조협회(ACEA)가 화요일 발표한 자료에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)는 10월 유럽연합, 유로 자유무역지역 및 영국에서 6,964대의 신차를 등록했으며, 이는 전년 대비 48.5% 감소한 수치입니다.

테슬라의 해당 지역 시장 점유율은 10월에 전년도 1.3%에서 0.6%로 급감했습니다.

반면, 중국 전기차 제조업체 BYD(HK:1211)는 10월 해당 지역에서 17,470대를 판매해 전년 대비 206.8% 증가했습니다. 이 회사는 또한 1.6%의 더 큰 시장 점유율을 확보했습니다.

10월 전체 자동차 판매는 4.9% 증가한 109만 대를 기록했으며, 하이브리드 전기차가 여전히 시장에서 가장 큰 비중을 차지했습니다. BYD는 배터리 전기차 제품 외에도 인기 있는 하이브리드 차량도 판매한다는 점에서 테슬라보다 우위를 점하고 있습니다.

10월 하이브리드 전기차 판매는 7.5% 증가한 373,171대를 기록했습니다.

테슬라의 유럽 판매는 2025년 들어 꾸준히 감소했으며, 화요일 발표된 데이터는 4분기 시작이 부진함을 보여줍니다. 심화된 경쟁과 함께 일론 머스크 CEO의 정치적 성향에 대한 지속적인 반발이 올해 판매에 타격을 입혔습니다.

테슬라가 최근 진행한 라인업 개편(Model Y와 Model 3의 저가 버전 포함)도 수요 촉진에 큰 도움이 되지 않았습니다. 회사는 또한 특히 중국을 비롯한 다른 주요 시장에서도 판매 역풍에 직면하고 있습니다.

반면 BYD는 국제 확장 노력을 빠르게 증가시켰으며, 유럽연합이 2024년 중국 전기차에 높은 수입 관세를 부과했음에도 불구하고 유럽으로의 판매가 계속되고 있습니다. 그러나 BYD는 플러그인 하이브리드 제품으로 이러한 관세를 어느 정도 회피했습니다.

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