Investing.com - 미국 철도 화물 운송업체 유니온 퍼시픽(NYSE:UNP)이 경쟁사인 노폭 서던 (NYSE:NSC)을 현금과 주식 거래로 인수해 미국 최초의 대륙 횡단 철도를 만들 계획이라고 화요일 양사가 발표했습니다.

유니온 퍼시픽 은 이번 거래에서 노폭 서던을 주당 320달러로 평가해 인수할 예정이며, 이는 7월 16일 노폭 서던의 30일 거래일 기준 거래량 가중 평균 가격보다 25% 높은 프리미엄을 나타낸다고 공동 보도자료를 통해 밝혔습니다.

이 소식 이후 장 전 거래에서 유니온 퍼시픽 주가는 0.8% 상승한 반면, 노폭 서던은 약 2% 하락했습니다.

이번 거래는 노폭 서던의 기업가치를 850억 달러로 평가하며, 합병 기업의 가치는 2,500억 달러 이상이 될 것입니다.

노폭 서던 주주들은 노폭 서던 주식 1주당 유니온 퍼시픽 보통주 1주와 현금 88.82달러를 받게 됩니다. 이를 통해 노폭 서던 주주들은 합병 회사의 약 27% 지분을 보유하게 됩니다.

"철도는 산업혁명 이후 미국을 건설하는 데 필수적인 역할을 해왔으며, 이번 거래는 업계를 발전시키는 다음 단계입니다"라고 짐 베나 유니온 퍼시픽 최고경영자(CEO)가 말했습니다.

노폭 서던의 CEO인 마크 조지는 "우리는 이러한 강점을 바탕으로 이번 혁신적인 결합을 시작합니다"라고 덧붙였습니다.

양사는 이번 합병을 통해 연간 약 27억 5천만 달러의 시너지 효과를 창출하고 양사 주주들에게 상당한 장기적 가치를 제공할 것으로 기대하고 있습니다.

합병된 철도는 동부와 서부 해안을 연결하여 북미 전역의 약 100개 항구를 연결할 예정입니다. 양사는 합병 회사에서 일자리를 원하는 모든 노조 직원들에게 일자리를 제공할 계획입니다.

이번 합병은 교환 지연을 제거하고, 새로운 노선을 개설하며, 복합 운송 서비스를 확장하고, 주요 철도 노선의 운송 시간을 단축하는 것을 목표로 합니다.

현재 유니온 퍼시픽과 노폭 서던은 인프라, 혁신 및 네트워크 확장에 연간 약 56억 달러를 투자하고 있습니다.

2024년 결과를 기준으로, 합병 회사는 약 360억 달러의 매출, 약 180억 달러의 EBITDA, 62%의 영업비율, 70억 달러의 잉여현금흐름을 기록할 것으로 예상됩니다.

짐 베나가 합병 회사의 CEO로 이끌 예정이며, 앞으로 최소 5년 동안 유니온 퍼시픽에 남기로 약속했습니다.

합병 회사의 본사는 네브래스카주 오마하에 위치하며, 조지아주 애틀랜타는 기술, 운영 및 혁신에 중점을 둔 핵심 지역으로 유지될 예정입니다.

이번 거래는 2027년 초까지 완료될 것으로 예상됩니다.

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