Investing.com - 캐피털 이코노믹스 분석가들에 따르면, 도널드 트럼프 미국 대통령의 공격적인 무역 정책이 일부 제조업 일자리를 국내로 되돌릴 수 있지만, 리쇼어링의 규모는 제한적일 것으로 보입니다.

트럼프는 다양한 무역 파트너에 대한 관세 인상이 미국 내 제조업 일자리 성장을 촉진할 것이라고 주장해왔습니다. 제조업 분야는 수년간 일자리가 미국 밖으로 이동하는 추세를 보여왔습니다.

토마스 라이언이 이끄는 전략가들은 보고서에서 트럼프의 두 번째 임기 이전 세 명의 대통령 행정부가 모두 일자리 리쇼어링을 강화하려 "시도했으나 실패했다"고 지적했습니다. 분석가들은 관세 확대를 통한 최근의 노력도 "다르지 않을 것"이라고 말했습니다.

분석가들은 자동차 및 제약 생산과 같은 일부 제조업 부문이 리쇼어링에 더 적합하며 관세로부터 혜택을 받을 수 있다고 제안했습니다. 두 경우 모두 설비 가동률이 상대적으로 낮아 즉각적인 생산 제약이 적다고 언급했으며, 이러한 산업들은 또한 "초저비용 제조 지역"과 직접적으로 경쟁하지 않는다고 덧붙였습니다.

분석가들에 따르면, 의약품 수입의 상당 부분은 주로 세금 이유로 아일랜드, 스위스, 네덜란드와 같은 국가에 있는 미국 기업 자회사에서 이루어집니다. 자동차 수입도 북미 공급망이 긴밀하게 통합되어 있어 "미국으로 생산을 이전하는 것이 상대적으로 제한된 혼란으로 발생할 수 있다"고 덧붙였습니다.

그러나 전반적으로 "외국 제조업체를 미국으로 유치하기 위한 관세 주도 접근법은 주요 제약 요인에 직면해 있습니다. 즉, 노동 시장 경색과 해외의 현저히 낮은 생산 비용은 미국 소비자 시장에 대한 무관세 접근을 보장하는 약속으로도 극복할 수 없습니다"라고 그들은 작성했습니다.

분석가들은 관세가 "부분적으로" 일부 일자리를 미국으로 되돌릴 수 있지만, 이러한 구조적 장벽이 리쇼어링의 규모를 제한하고 공장 고용을 1970년대 후반 정점보다 훨씬 낮은 수준으로 유지할 것으로 전망했습니다.

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