Investing.com - Porsche (ETR:P911_p) Automobil Holding SE(ETR:PSHG_p)는 화요일 2025년 상반기 글로벌 판매량이 146,391대를 기록했으며, 마칸 모델 판매의 약 60%가 완전 전기차였다고 발표했습니다.

마칸은 1월부터 6월까지 45,137대가 판매되어 전년 대비 15% 증가하며 포르쉐의 최고 판매 모델이 되었습니다.

이 중 25,884대는 완전 전기차였고, 19,253대는 대부분의 비EU 시장에서 계속 판매되고 있는 내연기관 차량이었습니다.

전기화 차량은 포르쉐 상반기 총 판매량의 36.1%를 차지했으며, 이는 2024년 같은 기간보다 14.5%p 증가한 수치입니다. 완전 전기차는 23.5%, 플러그인 하이브리드는 12.6%를 차지했습니다.

북미는 43,577대로 10% 증가하며 포르쉐의 최대 시장으로 남았고, 이는 반기 기준 사상 최고 기록입니다.

회사는 이러한 증가가 제품 가용성 향상과 높은 수입 관세에 대응한 가격 보호 조치 덕분이라고 밝혔습니다.

해외 및 신흥 시장 지역의 판매량도 10% 증가한 30,158대를 기록하며 또 다른 회사 기록을 세웠습니다.

독일을 제외한 유럽에서는 판매량이 8% 감소한 35,381대를 기록했습니다. 독일에서는 15,973대가 판매되어 23% 감소했습니다.

회사는 2023년 지연 판매 물량의 영향으로 전년도 실적이 강세를 보인 것이 지역별 감소의 요인이라고 설명했습니다.

중국에서는 판매량이 28% 감소한 21,302대를 기록했습니다. 포르쉐는 럭셔리 세그먼트의 지속적인 약세와 치열한 경쟁을 원인으로 꼽았습니다. 전체적으로 글로벌 판매량은 2024년 상반기 대비 6% 감소했습니다.

파나메라는 14,975대가 판매되어 전년 대비 13% 증가했습니다. 911은 9% 감소한 25,608대를 기록했으며, 포르쉐는 이전 모델의 강한 판매와 업데이트된 버전의 단계적 출시가 원인이라고 밝혔습니다.

718 박스터와 718 케이맨의 판매량은 12% 감소한 10,496대를 기록했으며, 이는 주로 EU 사이버보안 규정과 관련된 모델 가용성 제약 때문입니다. 현재 718 시리즈의 생산은 2025년 4분기에 종료될 예정입니다.

타이칸 판매량은 6% 감소한 8,302대를 기록했습니다. 카이엔은 23% 감소한 41,873대가 판매되었으며, 이는 부분적으로 전년도 지연 판매 효과 때문입니다.

마티아스 베커 판매 및 마케팅 이사회 멤버는 완전 전기차 마칸이 전기화 차량 판매 증가에 핵심적인 역할을 했다고 말했습니다.

그는 포르쉐가 지정학적 압력에도 불구하고 지역별 판매 균형을 유지했으며, 지속적인 전략의 일환으로 공급과 수요의 균형을 계속 맞춰나갈 것이라고 밝혔습니다.

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