볼보, EV 배터리 합작 투자 지분 인수 계획

볼보자동차가 전기차(EV) 배터리 생산에 초점을 맞춘 합작 투자사 NOVO에서 Northvolt의 지분을 인수할 의향을 밝혔습니다. 이는 Northvolt가 생산 문제, 주요 고객 계약 상실, 자금 조달 어려움 등의 도전에 직면함에 따른 결정입니다. 이로 인해 Northvolt는 구조조정과 인력 감축을 진행하고 있습니다.

중국 Geely가 소유한 이 스웨덴 자동차 제조업체는 이제 볼보의 EV 생산에 핵심적인 계획된 기가팩토리의 모멘텀을 유지하기 위해 새로운 파트너를 찾고 있습니다. 스웨덴 예테보리에 위치한 NOVO Energy 기가팩토리는 2021년에 시작되었으며, 예상 비용은 300억 스웨덴 크로나(28억 달러)입니다. 최근의 변화에도 불구하고, 볼보자동차는 차량 출시 계획에는 영향이 없을 것이라고 확인했습니다.

Northvolt는 현재 NOVO에 추가 자본을 투자하지 않기로 결정했으며, 볼보자동차와 합작 투자의 미래에 대해 논의 중입니다. Benchmark Mineral Intelligence의 분석가 Evan Hartley는 볼보의 잠재적 인수를 Northvolt의 전략적 움직임으로 보고 있으며, 이를 통해 배터리 제조업체가 운영을 간소화할 수 있을 것으로 보고 있습니다. 그러나 Hartley는 또한 볼보의 이러한 변화가 Northvolt와의 직접적인 공급 관계에서 거리를 두는 것을 의미할 수 있다고 지적했습니다.

볼보자동차는 LG, CATL, Northvolt 등 여러 주요 공급업체와 배터리 공급 계약을 체결했습니다. NOVO의 대변인은 지난 금요일 2026년 생산 개시 계획이 여전히 진행 중이라고 밝혔지만, 수요일에는 추가 언급을 거부했습니다.

볼보의 합작 투자 투자액은 현재까지 약 30억 스웨덴 크로나에 달하며, 회사는 Northvolt의 지분에 대한 보상 여부를 공개하지 않았습니다.

자동차 산업 전반이 무역 긴장과 더 저렴한 중국 브랜드와의 경쟁 등 다양한 요인으로 인한 수요 둔화로 EV 채택에 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 도전에 대응하여 일부 자동차 제조업체들은 전기화 목표를 조정하고 있습니다.

Northvolt는 현재 새로운 자금 조달을 위한 협상을 진행 중이며, 자금 조달 계약 체결을 위해 상당한 진전을 이루었다고 보고했습니다. 볼보자동차의 CEO Jim Rowan은 이달 초 회사가 Northvolt에 추가 자금을 투자하지 않을 것이라고 밝혔습니다.

언급된 환율은 1달러당 10.6381 스웨덴 크로나입니다.

이 기사는 로이터의 기여로 작성되었습니다.

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