Investing.com — Barclays는 수요일, 향후 몇 년간 상당한 재고 청산 잠재력을 언급하며 보잉 (NYSE:BA) 주식에 대한 Overweight 등급과 목표 주가 210.00달러를 재확인했습니다.

투자 회사는 보잉이 MAX 기종 결항 사태 이전부터 재고 및 선수금/진행 지급액 잔고 모두에서 상당한 성장을 경험했으며, 재고는 현금 흐름을 억제하는 반면 선수금은 이익을 제공했다고 언급했습니다. 이는 보잉 상업용 항공기 (BCA)의 수익과 생산량이 50% 이상 감소한 동안 발생했습니다.

Barclays에 따르면 BCA 재고는 이 기간 동안 250억~300억 달러 증가하여 870억 달러에 이르렀습니다. MAX/787 모델의 생산 지연 및 777X/787 모델의 툴링을 주로 조정한 후, 회사는 실제 재고 증가액을 200억~250억 달러로 추정하는 반면, 선수금/진행 지급액은 약 100억 달러 증가했습니다.

Barclays는 BCA 매출이 증가함에 따라 실제 재고 대 매출 비율이 2018년 수준으로 돌아간다고 가정할 때 보잉이 약 250억 달러의 실제 재고를 청산할 수 있다고 추정합니다. 반대로, 회사는 선수금 대 매출 비율이 2018년 수준으로 돌아갈 경우 선수금이 약 150억 달러 감소할 수 있다고 예상합니다.

투자 은행은 올해 보잉의 잉여 현금 흐름 사용에 대한 지침을 보수적으로 보고 있으며 손익분기점에서 플러스가 가능하다고 믿고 있으며, 운전 자본 혜택을 제외한 중간 주기 잉여 현금 흐름을 80억 달러로 추정하고 있으며, 이는 2028년에 예상됩니다.

이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.