Investing.com - Safran (EPA:SAF) 주식은 시티 애널리스트들이 프랑스 항공기 엔진 제조사에 대한 등급을 "매수"에서 "중립"으로 하향 조정한 후 화요일에 하락세를 보였다.

고객들에게 보낸 메모에서 이 증권사는 "사프란의 현재 주가는 회사의 지속적인 수익성 있는 성장을 대체로 반영하고 있다"고 밝혔다. 작년에 36.4였고 2025년에는 약 32.6에 머물 것으로 예상되는 주가수익비율(P/E)은 "동종 업계 대비 상위권에 속하지만", "두드러지게 비싸지는 않다"고 시티는 주장했다.

찰스 아미티지가 이끄는 전략가들은 "사프란의 시장 위치와 현금 전환은 프리미엄 가치평가를 정당화한다고 생각한다. 또한 이 프리미엄은 현재 주가에 대체로 반영되어 있다고 본다"고 적었다.

미 동부시간 05:04(GMT 09:04) 기준으로 파리 거래에서 주가는 1.1% 하락한 263유로를 기록했다. 올해 들어 사프란 주가는 22% 이상 상승했다.

시티 애널리스트들은 사프란에 대한 자신들의 단기 매출 및 영업이익 전망이 시장 컨센서스보다 약 3%-5% 높지만, 2030년 수입에 대한 전망은 시장 기대치보다 약간 낮다고 언급했다. 그들은 자유 현금흐름 전망은 "연도에 따라 컨센서스를 오가고 있다"고 덧붙였다.

4월, 사프란은 예상보다 강한 1분기 매출을 발표하고 글로벌 무역 관계의 불확실성 증가 영향을 관리하는 방법을 모색 중이라고 밝혔다. 이 회사는 부품을 구매하거나 수리 서비스를 이용하는 항공사와 같은 고객들에게 특별 무역 관련 추가 요금을 부과하는 방안을 검토하고 있다고 제안했다.

올리비에 안드리에스 CEO는 기자들에게 관세가 자사 비용에 미치는 영향을 완화하기 위해 공급업체들과도 협의 중이라고 말했다. 그러나 언론 보도에 따르면 사프란과 다른 그룹들은 이미 공급업체들이 부담하는 관세 비용의 일부를 떠안기로 합의했다고 한다.

항공기 착륙 장치부터 객실 인테리어까지 모든 것을 제조하는 이 회사는 1분기 동안 매출이 16.7% 급증한 72억 5700만 유로를 기록했다. 또한 연간 전망을 유지했으며, 목표치에는 도널드 트럼프 미국 대통령의 광범위한 관세 정책으로 인한 향후 가능한 영향은 포함되지 않았다고 언급했다.

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