Investing.com - UBS 애널리스트들은 미국 정부가 중국 학생들의 비자를 취소하고 신청 심사를 강화하는 잠재적 조치가 캐세이퍼시픽 항공의 수익에 "관리 가능한 수준의 수요 영향"을 미칠 것으로 전망했습니다.

상황이 유동적이긴 하지만, UBS는 "트럼프 행정부의 유학생 정책 입장에 변화의 조짐이 있다"고 언급했습니다.

현재 홍콩, 중국 본토, 마카오 출신의 국제 학생들은 이들 지역과 미국 간 여객 교통량의 23%를 차지하고 있습니다.

그러나 UBS는 이들이 캐세이퍼시픽 총 수익에 기여하는 비중이 "최대 1.3%에 불과하다"고 추산했습니다.

은행 측은 이는 주로 학생들이 일반석을 이용하는 경향이 있고, 높은 가격으로 항공사 수익의 상당 부분을 차지하는 프리미엄 객실에서는 "학생 수요가 거의 없기 때문"이라고 설명했습니다.

구체적으로, 학생 수요는 "북미 노선 여객 수익의 약 13%"를 차지합니다.

은행은 또한 홍콩, 중국 본토, 마카오 출신 학생들의 미국 내 등록이 팬데믹 이후 이미 감소했으며, 2023-24학년도에는 약 283,000명으로 "팬데믹 이전 수준보다 약 25% 낮다"고 덧붙였습니다.

더불어 UBS는 "홍콩과 중국에서 미국으로 가는 항공편 공급이 매우 제한적"이라고 강조했습니다.

UBS에 따르면, 이러한 공급 제한은 "미국 노선의 항공권 가격과 승객 탑승률에 하방 지지력을 제공한다"고 설명하며, 학생 수요가 감소하더라도 홍콩과 미국 간 항공권 가격이 높게 유지되어 항공사의 수익성을 지원할 수 있다고 시사했습니다.

UBS는 투자자들이 캐세이퍼시픽이 지정학적 요인으로 더 큰 수요 영향에 직면할 것으로 예상하지만, 학생 비자 제한으로 인한 직접적인 영향은 제한적일 것으로 예상된다고 결론지었습니다.

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