폭스바겐, 구조조정 일환으로 독일 공장 폐쇄 및 인력 감축 예정

Volkswagen AG가 주요 구조조정의 일환으로 독일 내 최소 3개 공장을 폐쇄하고 상당수의 직원을 해고할 예정이라고 회사 노동위원회 의장이 밝혔습니다. 이는 독일 내 생산성 문제와 높은 운영 비용을 해결하기 위한 조치입니다.

폭스바겐 브랜드의 CEO인 토마스 셰퍼는 회사가 직면한 재정적 어려움을 강조하며, 자동차 판매로 인한 수익 부족과 에너지, 원자재, 인건비 상승을 언급했습니다. 셰퍼는 독일 현장의 생산 비용이 계획보다 상당히 높으며, 일부 공장은 경쟁사 대비 두 배의 비용으로 운영되고 있다고 지적했습니다. 또한 폭스바겐이 여전히 다른 회사들이 더 비용 효율적으로 외주화한 많은 업무를 내부적으로 수행하고 있다고 언급하며, 지속 가능한 해결책의 시급성을 강조했습니다.

독일 정부는 폭스바겐의 어려운 상황을 인정하며, 과거의 경영 결정이 직원들에게 부정적인 영향을 미치지 않도록 하는 것의 중요성과 일자리 보존의 필요성을 강조했습니다.

Stifel의 애널리스트 다니엘 슈워츠는 폭스바겐의 계획 규모가 시장 예상을 뛰어넘는다며 놀라움을 표했습니다. 그는 중국에서의 경쟁 압박, 유럽의 전기차 수요 감소, 규제 강화 등 회사의 결정에 영향을 미친 여러 요인을 언급했습니다. 노조의 반대와 파업 가능성을 인정하면서도, 노조가 중대한 조치의 필요성에 동의하는 것 같아 고무적이라고 평가했습니다.

유럽 자동차 시장 분석가 마티아스 슈미트는 제안된 감축이 오래전부터 필요했던 조치라고 제안했습니다. 이는 COVID-19 이전 수준으로 회복 중인 유럽 시장에서의 경쟁력 유지와 중국 사업에서 얻는 이점 감소에 따른 것이라고 설명했습니다.

폭스바겐 주주인 Union Investment의 포트폴리오 매니저 모리츠 크로넨베르거는 산업 성장 부족, 중국 경쟁사의 부상, 독일의 생산 입지 불리 등을 고려할 때 비용 절감 조치가 불가피하다고 지적했습니다. 그는 제안된 공장 폐쇄에 대해 노조가 파업 등을 통해 반발할 것으로 예상하며, 직원들의 이해관계와 회사의 전략적 방향 사이의 갈등을 강조했습니다.

이번 구조조정은 폭스바겐이 2023년 사상 최대 이익을 보고한 후 글로벌 자동차 산업에서 경쟁력을 유지하기 위한 중요한 조정 시기에 직면한 가운데 이루어집니다.

로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.

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