Investing.com — JP모건은 멕시코 공항 부문에 대한 등급을 조정했습니다.

중북부 공항 그룹(Grupo Aeroportuario del Centro Norte, OMA)은 ’중립’에서 ’비중 축소’로 하향 조정되었고, 태평양 공항 그룹(Grupo Aeroportuario del Pacifico, GAP)은 ’비중 축소’에서 ’중립’으로 상향 조정되었습니다. 해당 부문의 또 다른 주요 기업인 ASUR은 JP모건이 선호하는 종목으로 ’비중 확대’ 등급을 유지했습니다.

JP모건의 이번 주식 재평가는 최근 실적 추세에 따른 것입니다. OMA의 주가는 이전 6개월 동안 경쟁사 대비 26%포인트 상승하여 전통적으로 더 높은 시장 프리미엄을 누렸던 GAP의 밸류에이션에 근접했습니다.

이러한 급등은 OMA의 견조한 트래픽 성장과 곧 발표될 마스터 개발 프로그램에 대한 시장의 기대감 때문이었습니다. 그러나 JP모건 애널리스트들은 이제 이러한 요인들이 OMA의 현재 주가에 충분히 반영되었다고 보고 있습니다.

반면, GAP의 주가는 같은 기간 동안 경쟁사 대비 18%포인트 뒤쳐졌습니다. 이러한 실적 부진으로 JP모건은 GAP의 주식 등급을 상향 조정하여 최근 주가 변동 후 보다 균형 잡힌 밸류에이션 수준을 보았습니다.

JP모건은 멕시코 공항 부문에 대해 전반적으로 긍정적인 전망을 유지하며, 방어적인 비즈니스 모델, 안정적인 현금 흐름, 최소한의 대차대조표 위험을 이유로 들었습니다. 이러한 특성으로 인해 해당 부문은 더 넓은 라틴 아메리카 운송 부문에서 상대적으로 안전한 투자처로 자리매김하고 있습니다.

그럼에도 불구하고 JP모건의 업데이트된 목표 주가는 주가 상승 여력이 0~8%에 불과함을 시사합니다. 따라서 JP모건은 투자자들이 공항 부문에 대해 보다 보수적인 입장을 취하고, 자산에 대한 투자 노출을 유지하면서도 더 적은 비중을 할당할 것을 권고합니다.

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