Investing.com — 폭스바겐 그룹(ETR:VOWG)이 2025년 1분기 유럽에서 순수 전기차(BEV) 인도량을 거의 두 배로 늘려 유럽 지역 선도 전기차 제조업체로서의 입지를 강화했다고 독일 자동차 제조사가 수요일에 밝혔다.

인도량은 전년 대비 113% 증가한 158,100대를 기록했으며, 이로써 회사의 시장 점유율은 약 26%에 달했다.

유럽에서의 급증으로 폭스바겐의 글로벌 BEV 인도량은 216,800대로, 전년 동기 대비 59% 증가했다. BEV는 전체 글로벌 인도량의 10%를 차지했으며, 이는 1년 전 6%에서 상승한 수치다.

미국에서도 전기차 판매가 51% 증가한 19,900대로 강한 성장세를 보였다. 그러나 중국에서는 경쟁 심화로 BEV 인도량이 37% 감소한 25,900대를 기록했다.

"1분기에 전 세계적으로 순수 전기차 인도량을 약 60% 증가시켰습니다. 특히 유럽에서는 인도량을 두 배로 늘려 이 부문에서 선도적 위치를 크게 확대할 수 있었습니다"라고 그룹의 확대 경영위원회 판매 담당 멤버인 마르코 슈베르트가 성명에서 밝혔다.

전체적으로 그룹은 모든 구동 유형에서 전 세계적으로 2.13백만 대의 차량을 인도했으며, 이는 전년 대비 1.4% 증가한 수치다.

남미, 중부 및 동유럽, 북미, 서유럽에서의 성장이 중국에서의 7.1% 감소를 상쇄했다. 그룹의 본국인 독일에서는 인도량이 5.5% 증가했다.

브랜드별 인도량에서는 폭스바겐 승용차가 5.1% 증가한 1.13백만 대로 선두를 차지했다. 스코다는 8.2% 증가한 238,600대, SEAT/CUPRA는 5.9% 증가한 146,700대를 기록했다. 폭스바겐 상용차는 22.9% 감소했다.

프리미엄 및 럭셔리 브랜드 중에서는 아우디가 3.4% 감소한 383,400대를 기록했다. 벤틀리는 4.7% 하락한 반면, 람보르기니는 인도량이 12.8% 증가했다. Porsche (ETR:P911_p) Automobil Holding SE 인도량은 7.9% 감소한 71,500대를 기록했다.

TRATON 그룹 산하의 상용 트럭 브랜드는 9.9% 감소했다. MAN은 13.8% 감소했고, 스카니아는 16.1% 하락했으며, 인터내셔널은 12.4% 감소했다. 폭스바겐 트럭 & 버스는 이러한 추세와 달리 16.2% 증가했다.

플러그인 하이브리드 차량(PHEV)에 대한 수요 증가도 분기 실적에 기여했다. 그룹은 82,500대의 PHEV를 인도했으며, 이는 1년 전보다 15% 증가한 수치로, 최대 143킬로미터의 전기 주행 거리를 가진 2세대 모델에 대한 관심이 증가했기 때문이다.

서유럽에서의 주문 접수는 모든 구동 유형에서 29% 증가했다. BEV 주문은 64% 증가했으며, 이로써 지역 주문 잔량은 약 980,000대에 달했다.

VW ID.7 투어러, CUPRA 테라마, 스코다 엘록, 아우디 Q6 e-트론, Porsche Automobil Holding SE 911과 같은 신모델이 이러한 수요에 기여했다.

중국에서의 차질에도 불구하고, 그룹은 신모델 출시와 유럽 및 미주 지역에서의 강한 주문 모멘텀에 힘입어 앞으로 몇 개월 동안 추가 성장을 기대하고 있다.

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