Investing.com — 중국 자동차 제조업체들이 지난달 유럽 전기차(EV) 시장에서 주춤한 반면, Volkswagen AG와 같은 기존 제조업체들은 판매량이 크게 증가했습니다.

Dataforce의 자동차 연구 데이터에 따르면 2월 유럽에서 등록된 EV의 6.9%만이 중국 기업에서 제조되었습니다. 이는 1월의 7.8%에서 감소한 수치이며 2023년 2월 이후 최저 비율입니다.

그럼에도 불구하고 BYD 및 샤오펑모터스(Xpeng (NYSE:XPEV))와 같은 일부 중국 브랜드는 지난달 유럽에서 강력한 성장세를 보였습니다. 그러나 해당 지역에서 중국 산업의 전반적인 성과는 후퇴로 간주됩니다.

유럽자동차제조협회(European Automobile Manufacturers’ Association)가 이번 주 초 발표한 바에 따르면 유럽의 EV 시장은 2월에 26% 증가했습니다.

BYD는 이전의 영국 스포츠카 제조업체인 MG보다 영향을 덜 받았습니다. MG의 국영 모회사인 SAIC는 EU로부터 총 45.3%의 가장 높은 관세를 부과받았습니다. 반면 BYD의 EU 관세는 표준 10% 수입세를 포함하여 27%입니다.

테슬라 및 BMW AG와 같이 중국에서 제조된 자동차를 수입하는 비중국 기업 또한 이러한 추가 관세의 적용을 받습니다.

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