Investing.com — 국제항공운송협회(IATA)는 유럽 주요 항공사들이 유럽의 2030년 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용 목표를 연기해 달라는 요청에 지지 의사를 표명했다. IATA 사무총장인 윌리 월시는 브뤼셀의 정책 입안자들이 현실을 직시해야 한다고 밝혔다.

월시는 이러한 목표 달성이 실현 가능하다고 가정하는 것은 무리라며 우려를 표명했다. 그는 목표가 현실적으로 달성 불가능한 수준이었다고 지적했다.

유럽연합(EU) 규정에 따르면 공급업체는 EU 공항에서 판매되는 연료의 2%를 2025년까지 SAF로 보장해야 한다. 이 비율은 2030년까지 6%로 증가하고 최종적으로 2050년까지 70%에 도달할 것으로 예상된다.

그러나 항공사들은 SAF 가용성에 대한 우려를 표명해 왔다. 이들은 에너지 산업의 공급 부족으로 인해 이러한 목표 달성에 미치지 못하고 있다고 주장한다. 이러한 어려움에도 불구하고 항공사들은 2050년까지 탄소 배출량 제로(Net Zero)를 달성하겠다는 보다 폭넓은 산업 목표를 달성하기 위해 노력하고 있다.

윌시는 A4E 유럽 항공사 협회가 후원하는 연례 행사에서 우려를 표명했다. 그는 이러한 야심찬 목표를 달성하기 위해서는 관련된 모든 당사자가 역할을 수행해야 한다고 강조했다.

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